Carros e abordagem de análise de falha comum

Todos os tipos de carro, manter um carro, reparação de automóveis e outras questões relacionadas. Hoje nós agregar vender carros falhas comuns aproximam, cobrindo as marcas automotivas top 50 do mundo 600 modelos de veículos. Contendo a figura a seguir: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Buick, Ford ... etc.

Hoje nós caracterizamos alguns modelos típicos de problemas de falhas típicas para todo mundo ver, hoje estamos preocupados que os problemas de falha no uso de proprietários Buicks Buick encontrado.

1, Olá, meu sedan pneu luz de aviso de pressão Regal permanece lá, como é que isto vai?

RESPOSTA: Buick Regal equipado com um sistema de monitoramento de pressão dos pneus, quando o sistema detecta uma pressão dos pneus não é normal ou apenas quando a luz de advertência acende-se no medidor para alertar a manutenção oportuna motorista. Quando você diz isso, é necessário verificar a pressão dos pneus é normal, se a pressão não é normal, você precisa verificar a pressão dos pneus eo pneu oportuna ajustado para dentro da faixa normal (2,2 a 2,4 bar [bar]), então o sistema final de monitorização da pressão dos pneus pode ser redefinido. Reset método é muito simples, primeiro desligue o interruptor de ignição, Odo / Trip mantenha pressionado o botão no instrumento, até que o aparelho só exibir a quilometragem total e pressione Odo / Trip e segure o botão novamente, após alguns segundos, o pressão dos pneus é muito baixo indicador começa a piscar, quando você ouvir dois sinais sonoros, a reposição está concluída.

2, meu velho Buick Regal, lâmpada xenon farol pode mudá-lo?

RESPOSTA: Eu sugiro que você não iluminação retrofit, porque os modelos Regal idade próprio sistema de iluminação é mais propensa ao fracasso, se as luzes foram instalados ou modificados mais tarde, apenas a taxa de falha será maior, mas também vai aumentar a curto-circuito ou mesmo risco de veículo de combustão espontânea.

3, 2006 Regal, recentemente, cada vez que você ligar o carro, lâmpadas de óleo de máquina sempre luz, um carro quente não vai acender, verifique o óleo não está faltando, eu não sei por quê?

RESPOSTA: Após a luz da lâmpada de arranque do motor, carro quente sai, a culpa pertence à falta de pressão de óleo frio, existem várias razões, incluindo o óleo muito grosso, bomba entupida, o bloqueio do duto de óleo, o desgaste da bomba e sério, é recomendado que você vá para garagem fábrica de medir a pressão do óleo! O problema é que você precisa para ser reparado o mais rapidamente possível, a fim de evitar danos graves no motor!

4, de 2002, o antigo Regal, modelos automáticos. -1-para 2 bloqueio de arquivo poderoso impacto, outros equipamentos de forma adequada, de que outra forma?

RESPOSTA: Olá, eu encontrei esta falha, você dizer que este fenômeno ocorre, você pode tentar substituir o fluido de transmissão, então o decodificador para ver se o P1811 código de falha, se houver, pode ser pressão do acumulador de transmissão interna não é suficiente para substituir o mudar as válvulas solenóides e molas acumulador de pressão pode ser, se não o código de falha, você pode precisar de rever a caixa de velocidades!

5, 2010 Regal depósitos motor 2.0 não irá afectar o poder? Se o efeito, como limpar?

RESPOSTA: Olá, se coque sério afetará o poder, recomenda-se a cada 3-40000 km limpos uma vez o acelerador e injetores de combustível, estão agora a limpeza split-livre, tempo de limpeza leva cerca de 40 minutos, após a limpeza do computador uso de fazer algo para partida.

6, 2004 Regal GS, configurado 3.0L V6, velas de ignição, bobina de ignição de alta tensão mudaram, mas ainda carro Dayton, não ocasionalmente, acrescente o óleo, tubos de escape de detonação, também precisa perguntar como a manutenção?

RESPOSTA: Olá! Como você este é principalmente devido ao mau funcionamento do motor de combustão. A principal razão para isso são as seguintes: Primeiro, a pressão de combustível é muito baixo, resultando na oferta insuficiente, falta de motivação, é recomendado que você lavar o injetor, e verifique a pressão do óleo. Em segundo lugar, a má ignição, resultando em má combustão e consumo de combustível irá, obviamente, sentem mais carros, eu sugiro que você olhar para substituir a vela de ignição, se mudaram, considere o seguinte problema. Em terceiro lugar, a falta de pressão do cilindro, o cilindro é a falta de manifestações comuns de tremor, também uma falta de energia, a necessidade de testar a pressão do cilindro. , A ingestão de quarta pobre do motor e escape, filtro de ar neste local geral de conversores catalíticos e posição de escape relativamente propenso a problemas. Eu sugiro que você faça uma loja de reparo em uma verificação completa para ver o que os aspectos do problema o mais rapidamente possível.

7, o novo motor Regal após o início do fogo por poucos segundos de som blah! Às vezes, o som cada vez maiores, como é esta acontecendo?

RESPOSTA: Olá! Instale o novo motor Regal, existem duas variáveis ​​atuador vvt variável tempo árvore de cames, você precisa para conduzir a pressão do óleo, na manhã de partida a frio pressão do óleo só não configurado, o óleo não para o atuador interior, o atuador será impulsionado pela árvore de cames da da tocou algumas vezes, o óleo está cheio até o atuador não anel, de modo que o anel seria um fenômeno normal acaba de começar.

8,2004 Regal 3.0L, tubos de ar condicionado congelar como lidar com? Linha do compressor para ser congelou. Quando o efeito de arrefecimento começa bem, mas após uma má gelo, e o vento é muito pequena. Desligue o ar condicionado e um tempo para reiniciar o como, lidar com este problema?

RESPOSTA: Olá! Sistema de ar condicionado com fenómeno de gelo, a maior parte da falha do sensor de temperatura do evaporador. sensor de temperatura do evaporador pode ser percebida por a temperatura do evaporador para controlar o funcionamento do compressor de ar condicionado está parado e a temperatura foi ajustada e o motorista para manter a temperatura definida. Se o sensor falhar, o compressor do ar condicionado não está parado, o ar condicionado vai continuar a diminuir, o que levou ao fenômeno de congelamento. Isso não é bom-para-o sensor de temperatura do evaporador, geralmente no meio da consola de instrumentos, é preciso desmontar o painel de instrumentos pode ser substituído. Eu sugiro que você deixe destino a loja de reparo profissional para ajudá-lo a dominar o seu substituto.

9,2015 Regal 1.6t configurado motor turbo, desligue o motor continua a funcionar após o período de tempo necessário?

RESPOSTA: Olá, instalação Regal 1.6T motor turbo, embora haja um arrefecimento separado, mas se for depois de muito tempo em alta velocidade, recomendamos lugar de estacionamento, deixe o motor funcionar inactivo durante cerca de 3 minutos, em seguida, desligue melhor. Se você estiver viagens curtas, você pode desligar. Isto porque, quando a turbina de trabalho um minuto até 100.000 RPM, a turbina pára completamente tomar alguns minutos, desligue imediatamente como quando estacionamento, o eixo da turbina ainda está em execução, desta vez o óleo lubrificante não pode, vai encurtar o turbocompressor vida.
motores Agora pequeno-deslocamento são turboalimentados, leve, estes são o turbocompressor com refrigeração de óleo, unidade com algum arrefecimento do ar de entrada principal, a possibilidade de continuar a operar em marcha lenta por 1-3 minutos este eixo intermediário e do motor de turbina do water-cooling óleo e o grau máximo associado, de um modo preferido, com referência aos requisitos do manual do utilizador, o princípio básico é que a turbina de alta velocidade condição de trabalho será mais facilmente levar à deterioração do óleo, e, por conseguinte, no âmbito da chama de alta temperatura imediatamente, poderia conduzir à eixo intermediário em torno da dependência do petróleo produzir algo como graxa, fazendo com que a turbina é som anormal, derrames de petróleo, bloqueio e assim por diante. Agora, com o refinamento do desempenho de óleo da turbina e melhor popularidade, a maioria dos carros turbo sem marcha lenta processo de resfriamento, o método aberto e auto-absorção nenhuma diferença.

10, meu Buick Excelle, ao passar a rampa, a resposta do corpo é o que faz?

RESPOSTA: Quando o veículo está inclinado, o corpo vai ser um pouco distorcida, e, ocasionalmente, tem um ligeiro ruído de crepitação pode ser considerado normal, mas se o ruído é muito óbvio, você precisa verificar se a vedar as articulações do corpo caso solto ou têm o subchassi dianteiro há sinais de soltura. Se assim for, você pode voltar a apertar áreas soltas podem ser resolvidos.

11 Buick Excelle 1,6 carros automáticos, muitas vezes sem razão soará um alarme automaticamente, como resolver este problema?
RESPOSTA: Você diz que este fenómeno é principalmente porque a tampa do motor do gatilho causado por mau contato, há uma abordagem de contingência: Abra o capô e faróis beira de um gatilho fechado borracha preta à esquerda, ea tampa da máquina switch com junção dupla face adesiva grossa, que encurtar o interruptor de viagem, por isso. Claro, esta é apenas uma abordagem de contingência, você quer resolver isso, ou você está ocupado tempo para ajustar a posição da tampa do motor ou substituir o gatilho fechado.


Beitrag Zeit: Apr-05-2016