Perguntas frequentes

  • Q: Quais são as cores diferentes para kits HID?

    3000k - Golden amarelo produz um atraente profunda amarela

    5000k - Fábrica O branco é a escolha clássica comparável ao OEM

    6000k - Intense Branco é o bulbo branco brilhante com um toque de azul

    8000k - azul gelado combina estilo e desempenho

    10000k - Deep Blue tem uma saída de azul rico

  • Q: Qual é a diferença entre um kit Hi / Lo e um kit Bi-Xenon?

    Um kit Hi / Lo converte os médios para HID enquanto feixe de alta permanece como halogéneo. Um kit Bi-Xenon converte ambos médios e alta feixe de HID com uma única lâmpada que se desloca para cima quando é comutada para farol alto. Este deslocamento para cima da lâmpada Bi-Xenon cria uma nova projeção de luz para aumentar a visibilidade. Para a maioria dos veículos os kits Hi / Lo HID são altamente recomendados pois a maioria dos proprietários de automóveis usar apenas os faróis baixos para todos os dias condução. Comprar por lâmpada tipo aqui.

    O que cada kit HID consiste?

    Cada kit vem com 2 lâmpadas, 2 reatores e todos os acessórios dos fios necessárias para uma instalação completa plug-and-play.

  • Q: Qual é a diferenca entre os diferentes balastros HID que levamos?

    Signature Series (35w): lastro tamanho padrão com 35 watts indo para a lâmpada HID.

    Série de energia (55W): Oferece 20% mais potência para a lâmpada HID, que fornece 30-40% mais brilho do que o kit HID 35w.

    Discrição Series (35w): lastro de Slim, que é cerca de metade do tamanho de um reator regular e também é 35w. Freqüentemente usado para veículos que são mais compacto na área do motor para facilitar a instalação.

    Volt CANBUS Series (35w): Our-the-line top-of HID lastro tem os mais avançados componentes internos que vai eliminar quaisquer problemas de sistema de computador de um veículo pode ter com HID aftermarket. Este reator foi construído com cancelador que também ajudam com problemas de oscilação que alguns veículos podem ocorrer. Este lastro CANBUS produz a saída de luz (lumens) quase equivalente a 55W, enquanto usando apenas 35W, com qualidade equivalente a um reator OEM. Um kit de alta qualidade HID, recomendado para todos os anos, faz, e modelos de veículos. Recomendamos este lastro para todos os novos veículos 2013/2014.

    Série Pro CANBUS (55w): Este lastro tem tudo o Volt CANBUS tem, além disso, é um lastro 55W, como nossa série de potência 55W. Nossa top-of-the-line de lastro HID com as mais avançadas componentes embutidos vai eliminar quaisquer problemas de sistema de computador de um veículo pode ter com HID aftermarket. Este lastro também foi construído com cancelador e também vai ajudar com problemas de oscilação que alguns veículos podem ocorrer. O lastro CANBUS também produz a saída de luz (lumens) de 4200, e a qualidade do balastro é equivalente a um balastro de OEM. Um Kit HID alta qualidade recomendado para todos os anos, faz, e modelos de veículos. Recomendamos este lastro para todos os novos 2013/2014/2015 veículos.

  • Q: Se o meu veículo tem HIDs fábrica, posso usar kit HID da HIDeXtra?

    Desde que você tem HID fábrica, o nosso kit aftermarket HID não ligar diretamente em cabos de alimentação do seu veículo. Se você estiver substituindo apenas o bulbo, você pode simplesmente trocar a lâmpada, mas se você está mudando o lastro você precisará cortar e emendar o fio, a fim de ligar o nosso lastro para o seu veículo. O nosso / D2S HID kit D2R inclui duas lâmpadas e dois reatores (built-in dispositivo de ignição), juntamente com toda a fiação é necessário para a instalação. Não é recomendável substituir apenas a lâmpada ou o lastro porque misturando e combinando peças entre fábrica e aftermarket pode resultar em funcionalidade impróprio do kit HID.

  • Q: Que problemas são comuns com veículos do rodeio?

    Devemos informar que Dodge veículos normalmente não suportam faróis HID aftermarket. Esta é a razão para a oscilação / estroboscópico das luzes depois da instalação devido à saída HID instável (poder flutuante enviada para faróis). Dodges estão equipados com faróis controlados por computador que fazem com que o computador dashboard para emitir um "Lights Out" mensagem de erro após a instalação.

    Nós ainda não encontrou uma solução para os problemas de incompatibilidade entre a Dodge Ram eo kit Bi-Xenon HID; no entanto, esta é a forma como nós ajudamos nossos clientes desfrutar de luzes HID em seus veículos do rodeio:

    Todos os nossos kits HID apresentam a tecnologia plug-and-play que torna a instalação extremamente fácil e solução de problemas ainda mais fácil. Temos visto muitas vezes que, adicionando um relé e um par de condensadores (saiba mais aqui), Esquiva comum HID problemas são resolvidos; Portanto, é altamente recomendável ir com o kit Hi / Lo HID e comprar um par de capacitores e arreios relé. Nossa série Volt irá eliminar qualquer problema de seu sistema de computador Dodge possa ter com HIDs aftermarket.

  • Q: Automotivo ferramentas FAQS

    Q?

    O QUE ACONTECE quando você toca na GRAMPOS EM CONJUNTO OU acidentalmente tocar / OUTLET suma, o 12V DC?

    UMA.

    Absolutamente nada, o dispositivo tem uma lógica de segurança construir-in, se não houver bateria de chumbo-ácido estar presente, você não pode executar passo seguinte.

    Q?

    O QUE ACONTECE QUANDO VOCÊ conexão a bateria em polaridade errada ou para trás?

    UMA.

    Absolutamente nada, o dispositivo tem uma lógica de segurança build-in; o alarme sonoro soará e desativar-lo a avançar para o passo seguinte na função impulso. Devido a esta característica, há sempre SPARK FREEE e só quando você ligar corretamente, então o poder será entregue ao chumbo-ácido de bateria.

    Q?

    É a prova ÁGUA DISPOSITIVO?

    UMA.

    Desculpe, não é. Por favor, use-o com precauções durante condições de chuva. Outros podem reclamar o seu dispositivo é à prova de água, mas uma vez que o conector de 12V está envolvida, é impossível ter uma unidade de vedação da água.

    Q?

    É a prova ÁGUA DISPOSITIVO?

    UMA.

    Desculpe, não é. Por favor, use-o com precauções durante condições de chuva. Outros podem reclamar o seu dispositivo é à prova de água, mas uma vez que o conector de 12V está envolvida, é impossível ter uma unidade de vedação da água.

    Q?

    QUE EU PRECISO para desenganchar QUALQUER chumbo-ácido de bateria antes de eu saltar o começo?

    UMA.

    Não, não é necessário fazê-lo. Na verdade, nós recomendamos manter o chumbo ácido na fila para amortecer os eventuais distúrbios elétricos podem ocorrer durante o arranque do seu motor. Basta ligar para o primeiro terminal positivo vermelho do terminal, em seguida, negativo preto ou um bom ponto de terminação chão.

    Q?

    QUANTAS VEZES ELE VAI carregador de meu telefone celular ou tablet?

    UMA.

    Isso vai depender da marca do dispositivo que você tem. Tudo depende do seu tamanho da bateria e estado de seu estado da bateria. Como regra geral, se SALTO DO MONSTRO de arranque tem uma capacidade de 6000mAh, deve cobrar uma vazios vezes iPhone6 ​​2-3.

    Q?

    O QUE É O SALTO LIMITAÇÃO DE máxima de partida o tamanho do motor?

    UMA.

    Cada um de nosso produto tem uma protecção de limitação de corrente no local para evitar a condição descoberto que possam superestimar prematuramente a estrutura interna da bateria Li-ION. Outros podem reivindicar seu produto irá iniciar um grande motor, mas isso não é uma prática segura como o envelhecimento acelerado resultará falhas inimagináveis. Para 4000mAh de arranque, é limitada para o arranque V6 3.5L e 6000mAh é limitado para o arranque ao motor V8 5L.

    Q?

    O QUE acontecer se você usá-lo em um motor maior?

    UMA.

    Não se preocupe, o nosso produto é tão MEGA seguro, o limitador de corrente irá desligar a saída e redefinir o dispositivo. Assim, você pode Claro, é produto SALTO DO MONSTRO.

    Q?

    PODE você pular outro motor COMO MOTOCICLETA ou cortador de grama?

    UMA.

    Sim; contanto que é o sistema de 12V. Alguns dos motores clássicos são um sistema de 6V.

    Q?

    QUE SOBRE motor híbrido? VAI pular?

    UMA.

    Você precisa ter certeza de seção motor a gasolina tem um sistema de 12V com um chumbo-ácido 12V. Consulte o manual do proprietário antes de começo do salto.

    Q?

    Será que este trabalho para o motor diesel?

    UMA.

    A maioria dos motores diesel exigem uma muito maiores amplificadores pôr em marcha a fim de "transformar" o motor. Nosso kits 6000mAh mais provável pode inicia uma 3L 6 cyl diesel com algumas condições.

    Q?

    O QUE É A TEMPERATURA DE OPERAÇÃO PARA O salto starter monstro?

    UMA.

    Recomenda-se a operar entre -20 ° C e 50 ° C. Fora deste intervalo o dispositivo será desligado para proteger a bateria Li-ION.

    Q?

    Que condição temperatura devo carregar o dispositivo?

    UMA.

    Recomenda-se a cobrar entre -5 graus C a 40 ° C. Fora deste intervalo, o dispositivo não irá cobrar até que esteja dentro do alcance.

    Q?

    Qual é a temperatura de armazenamento para o dispositivo?

    UMA.

    Recomenda-se armazená-lo entre -20 ° C a 55 ° C. Não exceda 80 ° C, por qualquer motivo, pois isso irá prejudicar a estrutura interna da bateria Li-ION.

    Q?

    Que significa o MAH para a carga da bateria?

    UMA.

    O mAh significa Mini Amperes horas. Por exemplo, 2Ah igual 2000mAh. É usada para descrever a capacidade da bateria ou do volume.

    Q?

    O meu amigo tem um começo do salto 12.000MAH LI. É mais poderoso do que o HYD 4000 é?

    UMA.

    Na verdade, eles são ambos a mesma capacidade. É apenas uma forma diferente para representar as informações da bateria. Normalmente, você precisa de 3 pacotes de bateria em 3.7V, cada pacote de Li-ION é de 4000mAh ou 3 vezes 4000 é igual a 12.000 mAh.

    Q?

    Os 500 ciclos de carga é para ambos os HYD 4000 e 6000 são idênticas?

    UMA.

    Os 500 ciclos de carga é apenas um número médio. É depende das condições de carregamento e da forma como é utilizado durante a sua vida útil. Ambos HYD4000 e HYD6000 tem uma média de ciclos de carga de 500.

    Q?

    O QUE É UM CICLO RELACIONADO COM LI IO bateria?

    UMA.

    ciclo de  vida é o número de completos  de carga / descarga  ciclos  que a  bateria  é capaz de suportar antes que a sua capacidade cai abaixo de 80% da capacidade original.

 


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