Voitures et faute commune approche d'analyse

Tous les types de voiture, garder une voiture, la réparation automobile et d'autres questions connexes. Aujourd'hui, nous regroupons la vente de voitures échecs approche commune, couvrant 50 premières marques automobiles du monde 600 modèles de véhicules. Contenant la figure suivante: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Buick, Ford ... etc.

Aujourd'hui, nous avons présenté quelques modèles typiques de problèmes typiques d'échec pour tout le monde à voir, aujourd'hui, nous craignons que les problèmes d'échec dans l'utilisation des propriétaires Buick Buick rencontrées.

1, bonjour, ma Regal berline la pression des pneus voyant reste allumé, comment cela va?

REPONSE: berline Buick Regal équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus, lorsque le système détecte une pression des pneus est pas normal ou seulement lorsque le voyant est allumé sur le compteur pour alerter l'entretien en temps opportun du pilote. Quand vous dites cela, il est nécessaire de vérifier la pression des pneus est normale, si la pression est pas normal, vous devez vérifier la pression des pneus et le pneu en temps opportun ajusté à l'intérieur de la plage normale (2,2 à 2,4 bar [bar]), puis le système final de surveillance de la pression des pneus peut être remis à zéro. Réinitialiser méthode est très simple, mettez d'abord le commutateur d'allumage, ODO / Trip maintenez enfoncé le bouton sur l'appareil, jusqu'à ce que l'instrument affiche uniquement le kilométrage total, puis appuyez sur ONe / Trip et maintenez le bouton, après quelques secondes, le la pression des pneus est trop faible indicateur commence à clignoter, lorsque vous entendez deux bips, la réinitialisation est terminée.

2, ma vieille Buick Regal, lampe au xénon peut changer?

REPONSE: Je vous suggère de ne pas Modernisation de l'éclairage, car l'ancien système d'éclairage des modèles Regal lui-même est plus enclin à l'échec, si les lumières ont été installées ou modifiées plus tard, que le taux d'échec sera plus élevé, mais permettra également d'augmenter le court-circuit ou le risque de véhicule même de combustion spontanée.

3, 2006 Regal, récemment chaque fois que vous commencez, lampes à huile machine à la voiture toujours de la lumière, une voiture chaude ne sera pas allumer, vérifier l'huile ne manque pas, je ne sais pas pourquoi?

REPONSE: Après la lumière de la lampe de démarrage du moteur, voiture chaude sort, la faute appartient à l'absence de pression d'huile froide, il y a plusieurs raisons, y compris l'huile trop épaisse, pompe bouché, conduit d'huile blocage, l'usure de la pompe et grave, il est recommandé que vous allez à l'usine de garage mesurer la pression d'huile! Le problème est que vous avez besoin d'être réparé dès que possible afin d'éviter des dommages graves du moteur!

4 2002, l'ancien Regal, modèles automatiques. 1-en-2 bloc fichier impact puissant, d'autres engins correctement, sinon comment?

REPONSE: Bonjour, je rencontrais cette faute, vous dites que ce phénomène se produit, vous pouvez essayer de remplacer le liquide de transmission, le décodeur pour voir si le code de défaut p1811, le cas échéant, peut être la pression de transmission de l'accumulateur interne ne suffit pas de remplacer le décaler les électrovannes et les ressorts d'accumulateur de pression peut être, sinon le code d'erreur, vous devrez peut-être réviser la boîte de vitesses!

5 2010 Regal dépôts dans le moteur 2.0 ne seront pas affecter le pouvoir? Si l'effet, comment nettoyer?

REPONSE: Bonjour, si le coke grave affectera la puissance, il est recommandé tous les 3-40000 km nettoyés une fois que les gaz et les injecteurs de carburant, sont maintenant le nettoyage split-libre, le temps de nettoyage dure environ 40 minutes, après le nettoyage, utilisez l'ordinateur pour faire quelque chose pour rencontre.

6 2004 Regal GS, moteur V6 3.0L configuré, les bougies, la bobine d'allumage à haute tension ont changé, mais toujours Dayton voiture, pas de temps à ajouter de l'huile, des tuyaux d'échappement dynamitage, ont également besoin de se demander comment l'entretien?

REPONSE: Bonjour! Comme vous cela est principalement dû au moteur à combustion pauvre. La raison principale de ce sont les suivantes: Premièrement, la pression de carburant est trop faible, ce qui entraîne une offre insuffisante, manque de motivation, il est recommandé que vous lavez l'injecteur, et de vérifier la pression d'huile. Deuxièmement, le mauvais allumage, ce qui entraîne une mauvaise combustion, et la consommation de carburant sera évidemment sentir plus de voitures, je vous suggère de regarder pour remplacer la bougie d'allumage, si elle a changé, considérons le problème suivant. En troisième lieu, l'absence de pression du cylindre, le cylindre est l'absence de manifestations communes de tremblements, également un manque d'énergie, la nécessité de tester la pression du cylindre. Quatrièmement, l'apport pauvre du moteur et de l'échappement, filtre à air à cet endroit général des convertisseurs catalytiques et de la position d'échappement relativement sujettes à des problèmes. Je vous suggère de faire un atelier de réparation sur une vérification complète pour voir quels aspects du problème le plus tôt possible.

7, le nouveau moteur Regal après le démarrage du feu pendant une seconde quelques blah son! Parfois, le son devient plus grand, comment cela va-t-il?

REPONSE: Bonjour! Installez le nouveau moteur Regal, il y a deux variables actionneur VVT calendrier calage variable des arbres à cames, vous devez conduire la pression d'huile, le matin de démarrage à froid de pression d'huile tout simplement pas mis en place, l'huile ne pas l'actionneur à l'intérieur, l'actionneur sera entraîné par le l'arbre à cames da da sonné plusieurs fois, l'huile est rempli à l'actionneur ne sonnera pas, de sorte que l'anneau serait un phénomène normal vient de commencer.

8,2004 Regal 3.0L, tuyaux de conditionnement d'air de geler comment traiter? La ligne en provenance du compresseur d'être gelé. Lorsque l'effet de refroidissement commence bien, mais après une mauvaise glace, et le vent est très faible. Eteignez la climatisation et un temps pour redémarrer, etc., faire face à cette difficulté?

REPONSE: Bonjour! Système de climatisation avec phénomène de la glace, la plupart de la défaillance du capteur de température de l'évaporateur. Capteur de température de l'évaporateur peut être perçu par la température de l'évaporateur pour commander le fonctionnement du compresseur du climatiseur est arrêté et on ajuste la température et le chauffeur de taxi pour maintenir la température de consigne. Si le capteur échoue, le compresseur de climatisation est pas arrêté, l'air conditionné continuera de diminuer, pour aboutir finalement au phénomène de congélation. Ce ne sont pas bons pour le capteur de température de l'évaporateur, généralement au milieu de la console d'instruments, il faut démonter la console d'instruments peut être remplacé. Je vous suggère de laisser à destination d'atelier de réparation professionnel pour vous aider à maîtriser le remplacement.

9,2015 Regal 1.6t configuré moteur turbocompressé, arrêter le moteur continue à fonctionner après la période de temps requise?

REPONSE: Bonjour, l' installation moteur turbo Regal 1.6T, bien qu'il y ait un refroidissement séparé, mais si elle est après une longue période à grande vitesse, il est recommandé de stationnement, laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ 3 minutes, puis éteignez mieux. Si vous êtes de courts trajets, vous pouvez désactiver. En effet , lorsque la turbine travail d' une minute jusqu'à 100.000 RPM, la turbine cesse complètement de prendre quelques minutes, éteindre immédiatement comme lorsque le stationnement, l'arbre de la turbine est toujours en cours d' exécution, cette fois l'huile de lubrification ne peut pas, raccourcira le turbocompresseur vie.
moteurs maintenant petite cylindrée sont turbocompressé, léger, ce sont le turbocompresseur avec refroidisseur d'huile, l' unité avec un certain refroidissement entrée d'air principale, que ce soit de continuer à fonctionner au ralenti pendant 1-3 minutes cet arbre intermédiaire et le moteur de la turbine de refroidissement à eau l' huile et le degré maximal associé, de préférence en référence aux exigences du manuel du propriétaire, le principe de base est que la turbine à haute vitesse état ​​de marche sera plus facilement conduire à une détérioration de l' huile, et donc sous haute température de flamme immédiatement, pourrait conduire à la arbre intermédiaire autour de la dépendance au pétrole produisent quelque chose comme la graisse, ce qui provoque la turbine son est anormal, les déversements de pétrole, de verrouillage et ainsi de suite. Maintenant, avec le raffinement de la performance de l' huile de turbine et une meilleure popularité, la plupart des voitures turbo sans ralenti processus de refroidissement, méthode ouverte et l' auto-absorption aucune différence.

10, mon Buick Excelle, lors du passage de la rampe, la réponse du corps est ce qui provoque?

REPONSE: Lorsque le véhicule est incliné, le corps sera légèrement déformée, et parfois a un léger bruit de crépitement peut être considéré comme normal, mais si le bruit est très évident, vous devez vérifier si l'étanchéité sur les articulations du corps de cas en vrac, ou avoir le berceau avant aucun signe de relâchement. Si oui, vous pouvez re-serrer des zones lâches peuvent être résolus.

11 Buick Excelle 1.6 voitures automatiques, souvent sans aucune raison automatiquement une alarme sonore, comment résoudre ce problème?
Réponse: Vous dites que ce phénomène est surtout parce que le capot moteur de l'interrupteur de déclenchement causé par un mauvais contact, il y a une approche d'urgence: Ouvrez le capot et les phares bord d'un commutateur de déclenchement fermée en caoutchouc noir à gauche, et le couvercle de la machine interrupteur à double face jonction adhésif épais, que raccourcir le commutateur de déclenchement, il. Bien sûr, cela est seulement une approche d'urgence, vous voulez résoudre, ou êtes - vous le temps occupé pour régler la position du couvercle du moteur ou remplacer la gâchette fermée.


Poster un temps: Avr-05-2016