LED se enciende los faros de xenón que es mejor

Con el rápido desarrollo económico de la tecnología, más y más gente compra el piloto, sin embargo, en el proceso de compra, muchas personas sólo están preocupados por las marcas Guzhe de coches, y el rendimiento, y así sucesivamente, pero ignoran muchos de los detalles. Tal como lámpara de automóvil debe elegir cuál de ellos? Elija faros de LED es bueno? Faros de xenón o elegir el bien? Puede ser que también echar un vistazo a los faros LED y xenón faros de TI.

LED es el diodo emisor de luz Inglés (diodo emisor de luz) abreviatura, y su estructura básica es un chip de material electroluminiscente de semiconductores, con una pasta de plata o pegamento blanco para solidificar el soporte, luego con la plata o el hilo de oro que conecta el chip y la placa de circuitos y luego sellado con resina epoxi alrededor, proteger el alambre de núcleo interno, la instalación final de la carcasa, por lo que el comportamiento sísmico lámparas LED. Se entiende, LED, diodo emisor de luz, es una forma de convertir la energía eléctrica en luz dispositivos semiconductores de estado sólido visibles, que se pueden convertir directamente en electricidad a la luz. corazón LED es un extremo de una oblea de semiconductor, la oblea está unido a un soporte, un extremo es negativo, y el otro extremo conectado a la fuente de alimentación positiva, de modo que todo el chip está encapsulado en epoxi. El chip semiconductor consta de dos partes, parte de semiconductor tipo P, el agujero en que domina el otro extremo del semiconductor de tipo N, aquí es principalmente electrónica. Pero cuando los dos semiconductores conectados para formar una unión PN entre ellos. Cuando la corriente a través del acto de alambre en el chip, el electrón será empujado a la zona P de recombinación electrón-hueco y, a continuación, se emiten energía en la región P en forma de fotones, que es el principio de emisión de luz LED. La longitud de onda de la luz es el color de la luz, que se forma por la unión de material decisión PN.

La lámpara de xenón (HID) que es la lámpara de descarga de gas de alta presión. Xenon es una lámpara de metales pesados, rellenando una variedad de gases químicos dentro del tubo de vidrio de cristal de cuarzo UV, un gas inerte tal como xenón, y luego a través del coche de refuerzo 12 voltios de corriente aumentó instantáneamente a 23.000 voltios, a un alto voltaje de xenón se ioniza y entre los postes de energía para producir luz. Rendimiento de lámpara halógena de xenón se ha mejorado significativamente, y su flujo luminoso es más de 2 veces la lámpara halógena, la energía eléctrica en la eficiencia energética de luz de halógeno mejorado en más de un 70%. Se entiende, faros de xenón es sinónimo de HID (descarga de alta intensidad de la lámpara) balasto electrónico de la lámpara de descarga de gas que apoya el uso de la tensión de la batería del coche se 12V a 23KV actualización instantánea sobre la tensión de disparo, los faros de xenón en la ionización del gas xenón de una descarga de arco y estabilizar la luz, para proporcionar un sistema de iluminación de los faros del vehículo estable. Lámpara de xenón rompió principio de luz de tungsteno de Edison, lleno de -Xenon gas inerte a alta presión de xenón de gas en el interior del tubo de cuarzo, vuelva a colocar el filamento tradicional, los dos electrodos de mercurio y compuestos de carbono, con 23.000 voltios de alta presión a través de la corriente de lastre para estimular la luz de xenón, forman un arco blanco perfecto entre dos polos, la luz emitida cerca de la luz del sol perfecta.

 

Al parecer, dos luces son muy potentes productos de alta tecnología ah, entonces las luces traseras de automóviles y faros eso es exactamente lo que la elección de la lámpara para lograr buenos efectos de iluminación puede hacer que el efecto estético del conjunto?

En cuanto a la forma, el LED enciende las luces del coche como la característica más importante es el hecho, determinado por el número, tamaño pequeño, de alto brillo comprimidos de combinación de la lámpara se combinan generalmente en una cierta forma, tal como una lámpara o un área grande de toda la línea. Y como las luces del coche faros de xenón, la mayoría situadas relativamente independiente del individuo, por supuesto, también hay una parte del modelo es el uso de los faros bi-xenón.

Por supuesto, las luces iluminan lo más importante, si tiene que competir con la lámpara LED de dos lámparas de brillo es sin duda una ventaja en la eficiencia luminosa. Pero LED se ilumina lo suficientemente brillante, la iluminación es relativamente limitado distancia faros de xenón relativos, un general menos de 10 metros. Los faros de xenón también se consideran brillante, pero ligeramente inferior y los faros LED. Pero su papel principal en sí fue originalmente utilizado para la iluminación, en particular, de la iluminación, aunque no las estadísticas, pero que los frontales tradicionales mucho más.

En segundo lugar, la eficiencia energética, a continuación, utilizando la misma potencia de luces LED con lámpara de xenón, LED de alta eficacia luminosa de algunos, aunque más débil capacidad de soportar altas temperaturas, el efecto es ligeramente peor que los faros de xenón de condensación. LED en sí más ventajas de eficiencia energética muy en duda. ahorro de energía y protección del medio ambiente siempre ha sido LED

En este caso, creo que todos sabemos que tiene una parte inferior de la misma, al igual que el pequeño tamaño, pero también quiero jugar una serie de reacción puede seleccionar LED ahorro de energía, como un todo, brillante Cheng Yuan tal vez desee examinar los faros de xenón. Pero la forma de elegir, de hecho, todavía hay que configurar las necesidades individuales y sobre la base de modelos específicos.

 


Hora de publicación: Mar-29 a 2016