2017 BMW Serie 5 Touring Prototipo veían en la fría

BMW está desarrollando la próxima generación de la Serie 5. Al igual que el modelo actual, la Serie 2017 5 tendrá una versión Touring.

El segundo estilo de la carrocería de la gama Serie 5 2017 ha sido presentado en nuestra página web antes en forma de spyshots, pero esta vez, tenemos un vídeo del prototipo siendo conducido en condiciones invernales en algún lugar en Suecia.

El video fue proporcionado a nosotros por nuestros amigos de SB-Medien, que también nos han suministrado con un conjunto de spyshots del mismo prototipo.

El próximo 5 de la serie se basa en una nueva plataforma, apodado 35up por los chicos de BMW. Se contará con más piezas CFRP, al igual que el Serie 7 en curso. Con el tiempo, la plataforma 35up llegará a la Serie 3 también. Los beneficios de la nueva arquitectura incluyen la rigidez de la carrocería y menor peso mejoraron.

Algunos expertos de la compañía han revelado previamente que el Serie 5 perderá hasta 100 kilogramos (220 libras), gracias a la nueva plataforma. La mejora permitirá reducir el consumo de combustible y las emisiones, al tiempo que mejoran la manipulación.

Naturalmente, BMW también trabajará en la suspensión, la dirección, y la transmisión de la Serie 5. Una versión híbrida también podría venir al estilo de la carrocería Touring, mientras que el sedán seguramente recibir uno.

El BMW Serie 5 2017 tendrá motores de cuatro cilindros y seis cilindros, tanto en versiones de gasolina y diesel. Al igual que los anteriores prototipos descubierto por los fotógrafos espía, el coche se puede ver en el siguiente vídeo cuenta con una capa de camuflaje. El intrincado patrón utilizado por BMW hace que sea difícil ver las líneas del cuerpo, como el diseño de un nuevo vehículo es uno de los elementos de un fabricante de automóviles intenta ocultar durante tanto tiempo como sea posible.

El vehículo en el clip a continuación no es impulsado con fuerza, ya que los ingenieros están impulsando en la vía pública y no pueden empujar estos coches al límite. Por otra parte, la nieve en las carreteras suecas en este periodo hace que conducir rápido, incluso más desafiante. Después de todo, estos ingenieros deben llevar los prototipos de nuevo en una sola pieza y totalmente funcional para sus colegas para llevar a cabo otras pruebas en ellos.


Hora de publicación: Mar-22-2016